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价值淘金：沪指面临缺口 接下来怎么应对目前，短线涨幅较大的蓝筹股，比如新疆基建类的，这部分面临调整，但是对大盘的影响有限。很多中字头、底部蓝筹获得资金持续关注涨幅又不大的股票，依然有上升空间。超级品牌股票中，很多获得大级别支撑，起码不拖指数后腿了。科技股行情才刚开始反弹，还有空间。

责任编辑：张缘成据报道，美国国务卿蓬佩奥26日表示，近日涉疆的报道表明新疆存在非常严重的侵犯人权行为，他呼吁中国政府释放所有被任意拘留者，还表示其他少数民族也感受到了压制。对此，中国外交部发言人耿爽在今天（27日）的例行记者会上表示，美方有关人士的陈词滥调充满了政治偏见与谎言，再次暴露了他在反恐和去极端化上的双重标准，也让我们看清了他借涉疆问题干涉中国内政的险恶用心，这里我要强调，第一，新疆不存在民族宗教人权问题，新疆地方政府采取的是反恐和去极端化措施。1990年至2016年底，新疆发生了数千起暴动事件，造成大量无辜人员的伤亡和财产损失，自从新疆方面依法严厉打击暴力恐怖犯罪，重视开展源头治理以来，当地已经连续三年没有发生暴动事件，社会稳定，民族团结，百姓安居乐业。如果按照某些人的逻辑，难道新疆人民就应该反对这样的积极举措，宁肯生活在极端思想和暴力行为的阴影当中么？

今年上半年，全国累计新增减税降费11709亿元。全年有望达到2万亿元，力度之大，前所未有。在前述“放管服”会议上，总理谈及近期调研发现企业普遍反映，减税降费是我们应对风险挑战、顶住经济下行压力最直接、最公平、最普惠、最有效的办法。他表示深化增值税改革“对稳住上半年经济起了很大作用”。

但事实上，这项工作并不太好做。在接受《中国企业家》采访时，王劲曾提到自己为了抵御人才流失，试图争取分拆无人驾驶事业部，独立融资，用新公司的期权来激励工程师，但最终没能成行。随后，百度便挖来了陆奇，将王劲下属的自动驾驶事业部以及张亚勤下属的智能汽车事业部和车联网业务全部整合起来，成立智能驾驶事业群组，统一由陆奇来掌管。这一重大的人事变更很大程度上限制了王劲想象力的发挥。

截至2019年上半年，国铁集团负债5.29万亿元。北京交通大学经济管理学院教授赵坚告诉《财经》记者，由于京沪高铁公司只是部分上市，拆分后的体量不大，更多是为了资产置换，对于缓解国铁负债的作用较小。京沪高铁计划借此收购，形成以京沪通道为骨架、区域连接线衔接的高速铁路网。

“从这两年房企资金到位情况看，房屋销售带来的资金回笼大概占所有资金的30%，而贷款本身大概占据30%，剩下的则是自筹和外部融资，而债券融资比重或在10%左右的水平，其他私募资金的占比会低于10%。”易居研究院智库中心研究总监严跃进昨日在接受《证券日报》记者采访时表示。