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责任编辑:万露原标题:这场巨大转变悄然来袭 中国乃至全球市场因此下滑日媒称,世界汽车市场正迎来拐点。2018~2025年的新车销量年均增长率约为2%,相比维持约4%的2011年以后将下降一半。主要原因有两个,即汽车共享等数字化的趋势和两大市场中美的快速放缓。新车市场的减速将对就业方面等经济带来巨大打击,还将诱发从周边国家争夺生产的贸易保护主义。一直以增长为前提的汽车产业将进入不明朗的时代。

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四强席位已出有三,另外一个名额在钟少鸿、汪洋、唐丹之中产生。本次比赛,女子第一人、“象棋超级丹”唐丹的表现十分闪耀,逢遍男子高手,完全不落下风,反是占尽便宜,成为女子棋手里唯一保有突围希望的。其中如果不是多盘赢棋因为耗时过多、用时紧张错失获胜甚至被逆转的影响,唐丹早已锁定前四座次。

⊙记者 王彭 ○编辑 杨刚不过,进入10月,尽管市场环境并未明显好转,南向资金却大有卷土重来之势。“我们认为,经历了今年以来的这波剧烈调整,港股市场上不少公司的价位已极具吸引力,可以开始逐步买入了。”沪上一位QDII基金经理表示。或降低仓位或按兵不动

今年以来恒生指数跌逾15%,不少机构重仓股均出现大幅调整。在此背景下,内地资金的抄底意愿如何?最新披露的基金三季报给出了答案。数据显示,在已披露三季报的沪港深基金中,多数基金选择降低仓位以规避风险。其中,融通沪港深智慧生活灵活配置混合、招商沪港深科技创新混合、泰康兴泰回报沪港深混合等基金的股票仓位,相较于二季度末均降低10%以上。此外,还有不少基金经理倾向于按兵不动,股票仓位较二季度末没有出现明显变化。

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